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油锯化油器的工作原理是什么?

 

        油锯化油器英文名叫carburetor,化油器由风门拉杆,平头螺丝,化油器垫片,油泵膜片,怠速调节螺丝,封门片,密封圈,弹簧,阀门片,进气针阀等组成;

        化油器一种精密的机械装置,被称为发动机的“心脏”,是在发动机工作产生的真空状态下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置,它包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。油锯化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。

        当用手按动油泡时,空气从耐油橡胶单项阀出口排出,流到油箱,再从油箱的气孔排出。并且橡胶罩准备恢复,产生负压,橡胶罩形腔吸气孔吸气,定量室橡胶皮厄 边被吸合,压缩簧片,出油阀杆抬起油阀,这时汽油开始流向进油管,由泵油室经过过滤进入定量室,再经过铜挡圈单项阀分流,一部分进入由怠速螺钉调整控制的 调怠速孔、低速孔,出现雾化汽油。另一部分进入由高速螺钉调整控制的主喷孔,可出现较多雾化汽油。当关闭阻风门时就可以启动引擎了。 引擎工作后,化油器泵油室侧面有一个回气孔,直通曲轴箱,当曲轴转过一圈时,由于活塞上下运动,活塞中的气体进出回气孔,连继推动化油器泵油室膜片振动。 由于气流的作用,加速了进油的流速,加速了出油速度,同时也启动定量室膜片振动,振动的定量室膜片压缩簧片,化油器开始吸油、分流、喷油。


油锯化油器

 

 

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