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油锯加满油的危害

 

      油锯加油时,有些人嫌麻烦,往往一次加油加得过满,这样对油锯本身不好,油锯是有加油标准的,不是加的越多越好。

       油锯的发动机工作后,汽油会受热膨胀,加上机械振动,若油箱加得过满,汽油会从油箱盖溢出,既浪费油料,也容易引起火灾。所以只能加到90%左右的油箱容积即可。

当油底壳内的机油加得过多时,机油会窜入燃烧室参与燃烧,既增加了机油消耗,也容易引起飞车事故。此外,机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力,增加功率损耗。因此,油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。

      油锯空气过滤器盘内的机油应加至刻线位置,若加得过多,机油会吸入气缸参与燃烧,容易造成积碳并引起机油飞车事故。

      油锯车轮毂内腔较大,主要是为了散热。若安装滚动轴承时在轮毂内塞满润滑脂,既增加了运转阻力,也会因润滑脂受热变稀流出影响制动效能。因此,只要在滚动轴承上涂些润滑脂即可,以保持“空毂润滑”。

      油锯加满油图省事,结果往往会事得其反,要记住一句话,嫌麻烦往往是产生麻烦的根源;

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