14122012
油锯维修之如何正确操作延长油锯使用寿命

 

    严禁操作者在油锯无负荷或超负荷的状态下硬轰油门,造成油锯发动机的缸筒活塞及活塞环非正常磨损,甚至拉缸导致油锯报废。

    油锯做工粗糙或旧油锯由于缸筒活塞及活塞环气密性不好或磨损,可适当调整燃油混合配比,可配成201使用;机油并非越浓越好,太浓容易产生积炭,反而使油锯缸筒活塞及活塞环受损伤。

    连续使用油锯时间过长,容易使发动机温度过高,建议每使用1小时左右,停机15-20分钟,要避免发动机过热或超负荷运行,造成发动机拉缸或报废。

    每次使用油锯前要检查空滤器和清理空滤器的滤芯,及时清理灰尘与杂物,发现有损坏要及时更换,避免因进气质量差导致发动机拉缸或报废。

    由于二冲程发动机无专用的润滑系统,是靠燃油中的机油来润滑的,所以配制燃油及给油锯加油时,一定要保证油料干净无尘,加油前后要及时清理油锯油箱的油口和盖子,保证干净无尘;尘土与杂物进入燃油中,会使发动机拉缸甚至报废。

    要时常检查导板是否弯曲,链条是否发卡,避免因此造成的发动机突然停机,导致拉缸;需要润滑脂润滑的部分建议使用钙基润滑脂或高温润滑脂,普通车用锂基润滑脂不适用于油锯上。

    要按油锯说明书上的说明按时更换火花塞,要选用优质火花塞,劣质火花塞产生的火花弱,使燃油爆燃的力量小,不容易发挥出发动机的应有功率,会使燃油燃烧不完全,使汽缸产生积炭,引起拉缸及发动机报废等事故。

    建议到大型加油站购买93号或93号以上的汽油使用,民营加油站的油料不建议采购,汽油质量好坏往往被用户忽视,劣质汽油成分复杂,容易产生积炭造成拉缸。

    当工作完成,在相当长一段时间不用油锯,把油锯里的未使用完燃油倒出用备用油瓶装好保存,在下次使用一定要混合均匀,再加入油箱使用。

 

 

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